El alcalde de Bucaramanga, Cristian Portilla, confirmó que este viernes 20 marzo presentará al Concejo municipal el proyecto de autorización de un endeudamiento con la banca para la realización de varias megaobras e inversiones, sobre todo enfocadas a solucionar problemas de movilidad.

El mandatario confirmó a METROPOLITANO que el presupuesto de los proyectos planteados alcanza los $500 mil millones, un monto que supera lo previsto en los proyectos de empréstito que la administración municipal intentó tramitar el año anterior pero se hundieron.

«Bucaramanga tiene un atraso vial de décadas, el tiempo que la gente gasta en el trancón lo podría utilizar para dedicar a su familia. Por eso, queremos que la ciudad se desarrolle con obras de infraestructura que les mejore la calidad de vida a los ciudadanos», manifestó recientemente el alcalde.

El empréstito

El secretario de Hacienda del municipio, Francisco Gómez, explicó que la iniciativa hace parte de la programación administrativa y será radicada antes del inicio de la Semana Santa para su estudio por parte del cabildo local.

Según el jefe de la cartera de Hacienda, el objetivo del crédito es financiar un paquete de proyectos prioritarios contemplados dentro del Plan Maestro de Movilidad y otras iniciativas de modernización urbana que la administración considera urgentes para la ciudad.

Entre las principales intervenciones se encuentra el puente–intercambiador de la carrera 9 con calle 45, una obra que tendría una inversión cercana a los 90.000 millones de pesos. Este proyecto permitiría eliminar semáforos en ese corredor vial, mejorar la conexión entre el norte, sur, oriente y occidente de la ciudad y reducir hasta 12 minutos los tiempos de desplazamiento por trayecto.

Otra de las obras de mayor impacto sería la ampliación de la calle 2W, en el sector occidental de la ciudad. El proyecto contempla tres tramos que irían desde el sector conocido como El Mercantil hasta el sur del Mercado Campesino, en el barrio Mutis.

Esta intervención incluiría la construcción de nuevos tramos viales, pasos elevados y la compra de predios necesarios para ampliar la vía, con una inversión que rondaría los 236.000 millones de pesos.

El paquete de inversiones también contempla el proyecto de modernización tecnológica de la ciudad bajo el concepto de “Ciudad Inteligente”, cuyo componente principal sería la renovación total del sistema de semaforización.

Para este frente se proyecta una inversión superior a los 64.000 millones de pesos que permitiría modernizar los cerca de 1.300 semáforos existentes, actualizar el centro de monitoreo, renovar el cableado estructural y mejorar la señalización en más de 160 intersecciones de Bucaramanga.

De acuerdo con la administración municipal, hace más de 30 años no se realiza una intervención integral de esta magnitud en la red semafórica de la ciudad.

El alcalde Portilla ha señalado que la necesidad de estas inversiones responde a la creciente presión vehicular que enfrenta Bucaramanga y su área metropolitana.

Según cifras de la Alcaldía, cerca de un millón de vehículos circulan diariamente por la ciudad y los municipios cercanos, lo que ha generado congestiones frecuentes y afectaciones a la movilidad y a la calidad de vida de los ciudadanos.

Las obras contempladas en el empréstito beneficiarían directamente a más de 55.000 habitantes de sectores como Campohermoso, Real de Minas, el Centro y el barrio Mutis, tanto por la mejora en la movilidad como por el impacto positivo en la valorización de los predios.

Además de los proyectos viales, el plan de inversión incluiría otras iniciativas de infraestructura urbana, entre ellas la remodelación de la Plaza San Mateo, la construcción del Centro de Traslado por Protección (CTP) y la implementación de un nuevo Data Center para la Alcaldía.

Desde la administración municipal señalan que Bucaramanga enfrenta un rezago en infraestructura vial debido a que en más de una década no se han ejecutado obras de gran impacto en materia de movilidad.

El proyecto de empréstito deberá ser analizado y aprobado por el Concejo de Bucaramanga, corporación que tendrá la última palabra sobre la autorización del crédito que permitiría financiar estas intervenciones para la ciudad. En los dos últimos años el exalcalde Jaime Andrés Beltrán presentó en tres oportunidades la solicitud del empréstito, pero el Concejo se lo negó.