Estas son las restricciones a motos que rigen desde este 2 de febrero en Bucaramanga

En dos sectores diferentes de Bucaramanga se implementará la medida que contempla prohibición de parrillero en una zona y restricción a las motos en otra vía arteria.

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A partir de este lunes 2 de febrero comenzarán a regir en Bucaramanga nuevas restricciones para motos y parrilleros en corredores estratégicos de la ciudad por orden de un fallo del Juzgado Quince Administrativo que exige mayores controles frente al transporte informal.

La medida ya fue formalizada mediante resolución y contempla prohibiciones puntuales, horarios definidos y operativos de control en puntos específicos

El director de Tránsito de Bucaramanga, Jahir Manrique, explicó a METROPOLITANO que se trata de una orden judicial de obligatorio cumplimiento producto de una acción popular que busca frenar el transporte ilegal en la ciudad.

Según indicó, el juez ordenó establecer una restricción al parrillero en un sector y una restricción a la circulación de motocicletas en otro dejando en manos de la autoridad de tránsito definir los lugares y horarios.

Tras un estudio realizado por la entidad se determinó que buena parte de los viajes asociados al transporte informal tienen como destino la calle 36 y la carrera 33.

Por lo anterior, en la calle 36, entre el parque Santander y la carrera 15, se aplicará restricción al parrillero en motocicleta -tanto para hombres como para mujeres-. La medida operará únicamente en horas pico entre las 6:00 y las 8:00 de la mañana y entre las 6:00 de la tarde y las 8:00 de la noche.

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En el caso de la carrera 33, entre la avenida Quebradaseca y la calle 56, la restricción será para la circulación de motocicletas en general, es decir no podrán transitar motos por este corredor en las franjas de 6:00 a 9:00 de la mañana y de 5:00 de la tarde a 8:00 de la noche.

Manrique aclaró que se trata de dos medidas distintas en dos sectores diferentes y que no se debe confundir la restricción al parrillero con la prohibición total de circulación de motos.

El funcionario insistió en que la medida no busca afectar a las familias que usan la motocicleta como medio de transporte cotidiano, sino golpear directamente al transporte ilegal y recalcó que los conductores cuentan con múltiples vías alternas para movilizarse por la ciudad como las calles 32 y 37, o las carreras 27 y 36 sin ningún inconveniente

Desde el 2 de febrero las restricciones entran en plena vigencia y su incumplimiento dará lugar a comparendos con mutas superiores a los $900.000.

Los controles estarán a cargo de los agentes de Tránsito con apoyo de la Policía Metropolitana, el Ejército y Migración Colombia, en operativos conjuntos en los puntos donde se aplicará la medida.

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Manrique confirmó además que la Dirección de Tránsito y la Alcaldía de Bucaramanga ya enfrentan un desacato judicial por no haber expedido la resolución en los tiempos fijados inicialmente, lo que aceleró la implementación de las restricciones tras superar el periodo electoral de diciembre. Según dijo, la resolución ya fue expedida y su aplicación es inaplazable.

Aunque la medida ya fue socializada desde el año pasado con el gremio de motociclistas, las autoridades aseguran que por ahora no tienen información oficial sobre nuevas protestas. Sin embargo, el tema sigue bajo revisión judicial pues otras decisiones relacionadas con el parrillero y el pico y placa para vehículos foráneos fueron suspendidas por el Tribunal Administrativo de Santander al considerar posibles vulneraciones a derechos fundamentales.

Además, una tutela ya fue presentada contra la restricción al parrillero por dirigentes políticos de la Alianza Verde, quienes cuestionan su impacto en la movilidad, la seguridad y la economía de los hogares que dependen de la motocicleta.

La acción judicial ahora deberá ser resuelta por la jurisdicción constitucional mientras las nuevas restricciones comienzan a aplicarse en Bucaramanga desde este martes.

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