La Secretaría de Tránsito y Movilidad de Girón, con el apoyo del Área Metropolitana de Bucaramanga, lanzó la campaña ‘Señales de vida’, una estrategia que busca visibilizar el grave estado del anillo vial que conecta a Girón con Floridablanca. En menos de nueve kilómetros fueron demarcados más de 200 huecos, una situación que ha cobrado la vida de al menos nueve personas en lo corrido del 2025.
El secretario de Tránsito, Juan José Gómez, explicó que desde 2024 se viene solicitando a entidades nacionales como Invías, ANI y Findeter la intervención urgente de este tramo, pero hasta ahora no ha habido respuesta efectiva. “Cada día son más las vidas que se cobran. Sabemos de las dificultades presupuestales, pero ha pasado suficiente tiempo y la mortalidad no deja de aumentar”, afirmó.
Además de los huecos, las autoridades locales advierten que la falta de iluminación, la vegetación en los separadores y la escasez de retornos aumentan el riesgo para conductores y peatones, convirtiendo a este corredor en uno de los más peligrosos del área metropolitana.
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Desde el Área Metropolitana de Bucaramanga, su director Jhon Manuel Delgado resaltó que la capa asfáltica no recibe mantenimiento desde hace dos años, lo que genera caos vehicular y más accidentalidad. “Necesitamos que el Gobierno nacional revise el modelo de concesión que hoy impide que los municipios o el departamento puedan hacer inversiones efectivas”, señaló.
Las autoridades insisten en que el anillo vial, por donde a diario circulan cientos de vehículos particulares y de carga pesada, no ha tenido intervención estatal, lo que deja a los actores locales sin herramientas para ejecutar obras de fondo.
Mientras se define una solución estructural, la campaña ‘Señales de vida’ busca prevenir nuevas tragedias mediante la demarcación de huecos y la sensibilización a conductores, a la espera de que las entidades nacionales asuman la responsabilidad de rehabilitar una vía que sigue en deterioro y enlutando familias.
